冷擠壓是在不引起坯料再結晶軟化的溫度下，靠擠壓力進(jìn)行塑性變形的一種加工工藝。冷擠坯料在室溫條件下進(jìn)行擠壓加工，優(yōu)點(diǎn)是制品表面粗糙度低，且因其變形的強化作用，也提高了制品的強度。缺點(diǎn)是變形抗力大，造成設備消耗的能量大，對設備的負荷容量要求高，加上模具和坯料之間的壓力高、摩擦力大、模具磨損嚴重。所加工的產(chǎn)品質(zhì)量小至幾克大至30kg左右，采用專(zhuān)用的擠壓機或其他類(lèi)型的壓力機進(jìn)行生產(chǎn)。冷擠壓特點(diǎn)如下：

　

?、俨捎美鋽D壓加工可以降低原材料消耗。如用切削法加工金屬零件，材料的利用率一般為40%～60%，而用冷擠法加工材料利用率可以達到70%~90%。

　?、诓捎美鋽D壓加工可以提高生產(chǎn)率。冷擠壓是在壓力機上進(jìn)行的，壓力機每一次行程就可以完成一道工序，因此與切削加工比較，冷擠壓可以大幅度提高生產(chǎn)率，生產(chǎn)成本也隨之降低。

　?、鄄捎美鋽D壓加工可以提高零件的力學(xué)性能。擠壓過(guò)程中，金屬坯料處于三向壓應力狀態(tài)，擠壓后金屬坯料的晶粒組織更加細小而密實(shí);同時(shí)，由于冷擠壓加工過(guò)程中金屬坯料經(jīng)過(guò)冷加工后會(huì )產(chǎn)生加工硬化，使冷擠壓零件的強度大為提高，從而可以用低強度鋼代替高強度鋼。例如，我國過(guò)去采用切削加工的方法生產(chǎn)汽車(chē)用活塞銷(xiāo)，原材料為20Cr，現將原材料改為20鋼用冷擠壓法加工，經(jīng)試驗測定，采用冷擠壓法加工的零件的各項力學(xué)性能指標均高于切削加工。這說(shuō)明如果采用冷擠壓法加工汽車(chē)活塞銷(xiāo)，完全可以用20鋼代替原來(lái)的20Cr鋼，降低了原材料的費用。此外，冷擠壓還可以通過(guò)強大的壓力來(lái)熨平坯料表面，從而獲得具有較高尺寸精度和較低表面粗糙度的冷擠壓件。

　?、芾鋽D壓工件表面質(zhì)量好冷擠壓加工時(shí)由于坯料的溫度低，坯料表面一般不產(chǎn)生氧化皮，所以工件的表面質(zhì)量好。

　?、輸D壓使坯料變形抗力較大，并且處于較好的壓應力狀態(tài)下變形，因而對塑性較差的一些金屬材料也能生產(chǎn)。